Gdybyś jeszcze kiedyś Brzycho miał wątpliwości, czy Karol nadaje się na EL:

50 Karol Baran PGE Stal Rzeszów 1,029

Najsłabszy sklasyfikowany senior EL, za nim tylko piątka juniorów - Majki ma godnego następcę

Mała wymiana "uprzejmości" po zajściu z Mroczką:
http://www.espeedway.pl/news,karol_bara ... 27,12.html
http://www.espeedway.pl/news,artur_mroc ... 30,12.html

Mroczka trochę pojechał tekstem że skoro Baran jest zawodnikiem drugoligowym to po co się pcha do ekstraligi żeby wywracać innych Odezwał się doświadczony ligowiec z kapitalnymi średnimi, który na ekstraligowych torach zjadł zęby.

Hahahaha. Mroczka jesteś żałosnym frajerem. Nosz odezwał się asior hahaha, sorry nie mogłem.

Póki co, Mroczka w sezonie 2015 zdobył 2x więcej punktów od Barana, co pozwala stwierdzić, że mając takiego Mroczkę w składzie zamiast Barana, bylibyśmy w trochę innym miejscu tabeli, to raz.

Analogiczna sytuacja miała miejsce w Gorzowie, gdzie Baran chciał wsadzić w dechy Zmarzlika, ale ten mocno skontrował motocykl i Baran sam w dechy poleciał, to dwa.

Baran nie ukończył 17% wyścigów w EL, w których startował i jest to zdecydowanie najgorszy wskaźnik wśród wszystkich zawodników EL, to trzy.

Baran ma obecnie najniższą średnią wśród sklasyfikowanych seniorów EL, to cztery.

Wielokrotnie na tym forum pojawiały się głosy, że mało kto chce jeździć z nim w parze, bo jeździ chaotycznie i samolubnie, to pięć.

Za wg mnie dużo rozsądniejszą jazdę (był bardziej z przodu, nie zmieniał chamsko kierunku jazdy) Pedersen w Toruniu dostał czerwoną kartkę - Barana pociągnęło, ale z premedytacją leciał do bandy, żeby zamknąć drzwi Mroczce, który był szybszy i jechał niemal równo. No to w którym miejscu Mroczka się pomylił?

PS. Wydawało mi się kiedyś, że Baran m(i)a(ł) przyzwoite starty, ale to chyba wydawało mi się, bo starty wyglądają równie kiepsko jak jazda. To wszystko wyżej wpisuje się w killkuletnią korespondencję z Brzychem, który uważa, że Baran to kozak, a ja uważam, że jego szczytem możliwości jest golenie 'na kozaku' i spontanie ogórków w II lidze, gdzie taka radosna improwizacja na torze plus trochę talentu przynosi jakiś efekt. A jeśli chodzi o EL, to w sporej liczbie przypadków pozamiatane miał już po pierwszym łuku i zaczynał się chaos

Skoro już tak popieramy się statystykami to Mroczka zdobywa średnio 0.9 punktu w meczu więcej niz Baran. Więc trochę śmiesznie brzmi to jak Mroczka nazywa Barana drugoligowcem a później mówi, że on w ekstralidze ściga się z niezłym skutkiem a prawda jest taka, że obaj są takimi samymi ogórkami.

Wina Barana bez dwóch zdań. Zastanawia mnie tylki o co tyle krzyku. Takie sytuacje zdarzają się wszędzie - bez znaczenia czy jest to GP czy druga liga.

I właśnie tego 0,9 punkta zabrakło nam w Rzeszowie z Falubazem, Grudziądzu, czy Tarnowie

Fajnie, bo ani z ZG ani w Grudziądzu Baran nie jeździł

@down: a rzeczywiście, pomyliłem z meczem wyjazdowym

Mirosław Jabłoński ma wskaźnik na poziomie 27%, więc najgorszy nie jest

Jabol nie jest w stanie ostatnio czterech kółek objechać. A Karol? Może i asem nie jest, ale takich jak on jest paru. Proponuję przypomnieć sobie "kariery" takich gości jak Gapa, Świder....

@shaft: Miro się nie kwalifikuje, tzn. nie klasyfikuje

@LeonX: Popełniasz ten sam błąd co Brzycho, aczkolwiek w nieco mniejszym stopniu, bo on uważa, że przy Baranie Hampel to pizd@ - porównujesz Barana do zawodników, którzy przejechali większość kariery w EL, zdobywali medale mistrzostw Polski, regularnie startowali w Szwecji i niemało klubów EL widziało ich w przeszłości w swoich składach. Baran w każdym z tych aspektów leży i kwiczy, a bez pomocy klubu, jakiej oczekuje amator, nie jest w stanie skompletować 2 motocykli na poziomie EL. Jeśli jednak przyzwoicie pojedzie z Gorzowem, to ma szansę przeskoczyć Jelenia i Gapę

Z ciekawostek wypada jeszcze napisać, że Karol w sezonie 2015 zdobył tylko 2 bonusy - jedynie junior z Grudziądza ma ich mniej, tzn. 1. To też sporo mówi i stylu jazdy

Jeśli się już tak powołujesz na statystykę, która w żużlu wiadome jakie ma znaczenie to trzeba również zaznaczyć że Karol nie ma ani jednego wykluczenia za spóźnienie się na start, podczas gdy Grisza Laguta ma ich aż 2. To sporo mówi o tym że Karol bardzo chce startować w biegach

Z tego 'chcenia startowania' to ma nawet 2 taśmy - również całkiem niezły wynik, bo lepsza od niego jest tylko niejaka Krystyna z Falubazu, który startował(a) jednak więcej o 21 biegów. Niestety, w żużlu jeździ się na punkty, a nie na spóźnienia, taśmy, czy kozactwo - a ze zdobytych punktów liczy się później średnie

Bo gwiazdorowi z rzeszowa nie oplacalo sie tam jechac

A gdzie jest m. szostek? Zdaje sie, ze Karol mial nam pozamykac japy ale jak widac zamknal jemu

Ritchie, nie twierdzę, że Karol jest asem. Ale patrzę na sprawę trochę inaczej. Wspomniani Gapa i Świder jeździli długo w EL zawalając nie jeden bieg i mecz. Idąc Twoim tokiem myślenia, nie nadawali się i powinni zejść niżej, takie epizody były, ale krótkotrwałe. Ciągle mieli szanse w EL, bo KSM, bo limit Polaków. Natomiast Karola oceniasz po kilku meczach, gdzie de facto nie był przygotowany i nadal nie jest, ponieważ nowe silniki to nie wszystko. Potwierdzeniem był mecz w Tarnowie. Oceniam to jako brak przygotowania i objeżdżenia, a nie jako kategoryczny brak przydatności do EL.

Hehehehe no to czekamy na odpowiedź Karola z rodziny Baran.

http://www.sportowefakty.pl/zuzel/54090 ... ie-pcha-si

brawo karol , troche szkoda biegu 9 ale w 11 rehabilitacja ogolnie bardzo dobre zawody jak na "drugoligowca"

Warto dodać, że Karol kontrakt podpisał za darmo, a za punkt ma pół z tego co reszta krajowych seniorów. Dla przypomnienia, jabol wziął 150k za podpis

no ale karolowi nie wolno bylo dac pieniedzy bo przeciez komornicy by mu wszystko zabrali , pieniadze wyzucone w bloto za to kasa dla jablonskiego to inwestycja na wiele lat