„Chcesz niedźwiedzia?” - tymi słowami powitał mnie Bohumil Brhel, kiedy zagadnąłem go po meczu ze Stalą Strabag Gorzów. Wraz ze mną Czecha otoczyła grupka kibiców, chcących otrzymać autografy. Ten zaś częstował wszystkich popularnymi „misiami” – żelowym przysmakiem prosto z jego kraju. Mimo że przytrafił mu się nieprzyjemny upadek, tryskał humorem i był bardzo chętny do rozmowy.

- Bohumil, to twój pierwszy w tym roku występ na rzeszowskim torze. Jak go oceniasz?

- Mogło być lepiej. Szkoda tego dziewiątego wyścigu. To była tylko i wyłącznie moja wina. Po prostu za mocno skontrowałem motocykl i upadłem. Wiem, że wyglądało to wszystko groźnie, ale ani mnie, ani Rafałowi nic się nie stało. Poza tym wszystko szło dobrze.

- Długo czekałeś na to, aby przyjechać do Rzeszowa. Podobnie jest w Szwecji, gdzie odwołano twój pierwszy mecz

- No niestety, deszcz daje się nam w tym roku mocno we znaki. Odwołano sporo spotkań zarówno w Polsce jak i Szwecji. Z tego, co słyszałem, podobnie jest w Anglii.

- Jeździsz w Polsce i Szwecji. Zajmijmy się na chwilę twoimi drużynami. Jak oceniasz swoją polską drużynę?

- Mamy w tym roku mocniejszy zespół, bo wrócił Maciek Kuciapa. Wszystkim tutaj marzy się ekstraliga i chcemy w tym roku o ten awans powalczyć. Na razie wszystko idzie dobrze, bo przegraliśmy tylko jeden mecz w Rybniku. Ale tego można było się spodziewać, niemniej szansa na zwycięstwo była.

- A skoro jesteśmy przy Rybniku, znowu miałeś tam problemy. 11 punktów to sporo, ale chyba mogło być lepiej?

- Ten tor jest chyba jakiś zaczarowany. Nie wiem, dlaczego mi tam nie idzie. Podobnie było w zeszłym roku i to zarówno na meczu ligowym, jak i podczas finału indywidualnych mistrzostw Europy. Nawiasem mówiąc, dzisiaj zrewanżowałem się Magnusowi Zetterstroemowi za tamte zawody. Tym razem to on miał słabszy dzień i nie mógł się dopasować do toru.

Co zatem zrobić, aby odczarować ten rybnicki tor?

- Nie wiem (śmiech). Jak będę wiedział, to wreszcie zacznę tam jeździć skutecznie.

- Twoja druga drużyna – Valsarna Hagfors – nie rozegrała jeszcze żadnego meczu, ale chyba możesz nam o niej coś powiedzieć?

- Teraz to jeszcze zdecydowanie za wcześnie. Miałem pojechać z nimi do Wielkiej Brytanii, ale ostatecznie do tego nie doszło. Coś więcej będzie można powiedzieć po kilku pierwszych meczach ligowych. A tak jak wspomniałeś, pierwsze spotkanie nie doszło do skutku.

- Duża jest różnica między jazdą w Szwecji i Polsce?

- Myślę, że nie ma aż tak wielkiej różnicy. Trochę inne są tory – w Szwecji krótsze i węższe. Zarówno w Szwecji jak i w Polsce jeździ jednak cała czołówka światowa, zatem w obu krajach jest trudno.

- Już wkrótce magiczna data 17 maja i pierwszy tegoroczny turniej Grand Prix. Jak tam przygotowania?

- Nie jest to jeszcze wszystko dograne na sto procent. Nie jeździłem jeszcze aż tak dużo, a wszystko przez te odwoływane mecze. Ciągle pracuję nad sprzętem i będę go testował. To był dopiero trzeci mecz w tym roku. Ale w najbliższym czasie mam odjechać jeszcze szesnaście spotkań w różnych ligach, więc myślę, że w tym czasie uda mi się wszystko dopasować.

- Będziesz przeprowadzał jakieś specjalne treningi?

- Nie. Najlepszym treningiem jest jazda w różnych meczach. Żaden trening nie zastąpi takiego ścigania na ostro. Dlatego wychodzę z założenia, że nie jest mi to potrzebne. Poza tym tak na dobrą sprawę, mam tyle meczów, że nie ma czasu na treningi.

- Jeździłeś kiedyś na torze w Chorzowie?

- Nie miałem okazji. Wiem, że ten tor został niedawno bardzo przebudowany. Będzie ciężko i tak prawdę mówiąc, nie wiem, jakiego wyniku się spodziewać. Chciałbym odjechać jak najwięcej biegów.

- Nie obawiasz się startu na tym torze? Zaliczany jest on do grona sztucznych...

- Nie ma się czego obawiać. Mam tylko nadzieję, że organizatorzy przygotują go lepiej niż w zeszłym roku. Pamiętam, że wtedy było sporo dziur i kilku zawodników upadło. Można to było na pewno lepiej przygotować.

- Nadal podtrzymujesz decyzję o rezygnacji z ligi włoskiej?

- Nie tylko o moją decyzję tu chodzi. We Włoszech nie mogą startować zawodnicy jeżdżący w Grand Prix, dlatego moje starty w tamtym kraju są niemożliwe.

Dziękuję za rozmowę.

Strongu napisał: "Ps. Po zawodach miałem ,,lekkie,, spiecie z panem MIrosławem Pęcakiem z TVRzeszów". Hehe, ciekawe na jakim tle??? Ja tego gościa też nie trawie! Hehe, podoba mi sie to określenie -"precel"

Dobrze, że napisałeś o tym preclu. Jak wiadomo Pan Pęcak jest komentatorem TV Rzeszów. Według mnie jest to całkowite bez talencie i człowiek który nadawał by się chyba na komentowanie pogrzebów, a nie spotkań żużlowych. Dobrze, że relacje w TV Rzeszów są na tyle krótkie, że nie muszę wysłuchiwać jego pieprzenia.
Szkoda, że nie ma już Wizji Sport i niezapomnianego komentarza Tomka Lorka. Teraz Tomka można posłuchać na meczach w Częstochowie, gdzie jest spikerem. Proponuje Panowie Pęcakowi wybranie się do Częstochowy i posłuchanie jak komentuje się żużel. Podobnie nasz spiker na stadionie, Pan Pyra. Ale o nim już nie pisał, bo nie mam już zdrowia na takich leszczy.

Heh. A co mi tam zalezy napisze co zawadziło panu Pęcakowi.

Był okropny scisk na trybunie przed startem, a zwłaszcza koło barierek na górze.
Drabinka na platformę gdzie sa ustawione kamery była wolna wiec
sobie tam wyszłem. Po ostatnim biegu wszystcy wstali i jak zwykle zawodnicy otrzymali wielkie brawa, wiec i ja zacząłem klaskac.
W pewnym momecie na mojej głowie wyladował notes pana
Pęcaka, popatrzyłem sie w jego strone, a on zaczął wyklinac w moja strone ,,k**wa co ty robisz baranie. Stanąłes k***rwa na drabince i cos tam dalej...w kazdym razie jeszcze z 3 razy usłyszałem w swoja strone k***wa.,,
Ups. noto przepraszam i poszłem...
On dalej cos tam mówił ale juz tego nie słuchałem.

I takie;) własnie miałem spiecie z panem Pecakiem:):):):)

niemniej jednak dalej uwazam ze komentator w tv rz jest BEZNADZIEJNY!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!