Chyba, ze zostawiają najlepszy transfer na koniec czyli Karpova

Oby był ten Karpov, bo to petarda na 2 ligę. Szkoda jakby go miały ogłosić jakieś inne kluby 2 ligi, zwłaszcza że przez dużo mediów był przypisywany do nas.

Mam taką nadzieję a Dróżdż wg PS ma jechać w Rawiczu

Z Drozdzem bylibyśmy faworytami do wygrania ligi...

A ja postawię dość śmiałą tezę.

Masters
Baran
Sorensen
Łęgowik
Karpov
Majcher
Kowalski

W tym składzie bylibyśmy mega poważnym kandydatem do awansu. Jeżeli w miejsce Karpova wstawić Czalova/Ellisa, a za Kowalskiego Stojanowskiego no tu już stajemy się tylko kandydatem do PO.

Jak Sorensen odpali a Baran pojedzie na poziomie z 2018 to finał jest w zasięgu

Ja osobiście nie jestem za tym, żeby Karpov do nas przyszedł, za dużo już tej kadry. Gdyby Masters nie podpisał to co innego

Baran zależy jakie ma motorki, ale on się zakręci myślę przy średniej 2,0.

Sorensen jak zainwestuje w sprzęt to będzie mocny, bo to kocur młody. A jak przyjedzie na ligę z tym co teraz ma to nic nie ugra.

zielony osobiście to mam wrażenie że zarówno Ellis jak i Czalov mogą nie pojechać w żadnym meczu. Ellis podpisał w 3 krajach kontrakt z czego może jechać w 2. Jak angielska ruszy to będzie problem z kwarantanną znowu. Czalov podobna kwestia. Według mnie nie przyjedzie, bo znów będzie problem z federacją. Choć osobiście uważam że taki Czalov jakby przejechał cały sezon w Polsce to nie będzie gorszy od Kudriaszowa

Huckenbeck w Landshut. Zbroją się. Czyli Karpov albo u nas albo u Niemców, innej opcji nie widzę.

Co tu się dzieje na tym forum. Każda wiadomość to tylko oby Karpov przyszedł, oby Karpov przyszedł.... Jakie podniecenie tą osobą tu panuje. Lepiej troche ochłonąć i zastanowić się czy jest on nam tak potrzebny?

Dla obcokrajowców tak naprawdę są tylko 2 miejsca, a nasza kadra przedstawia się tak:
Ilja Czałow Rosja 1995 3,000 (nieklas.)
Adam Ellis Wielka Brytania 1996 2,000
Kenneth Hansen Dania 1987 1,955
Sam Masters Australia 1991 2,296
jak dla mnie ilość wystarczająca. Masters do składu i na drugą pozycję walka pomiędzy Czałowem/Ellisem i Hansenem. Eliis podpisał w 3 krajach bo zawodnicy 1 i 2 ligi mogą jeździć w 3 ligach. Więc Karpov nie jest aż tak nam potrzebny. Skoro Karpov miałby jeździć cały sezon z Mastersem a Czałow i Ellis cały czas na ławce to po co wogóle było ich kontraktować, to nie są jacyś starzy zawodnicy, napewno są perspektywistyczni więc jednemu z nich napewno należy dać szansę.

Polacy tu wygląda ta formacja troche gorzej i szkoda że tu nie będzie wzmocnień.
Karol Baran Polska 1981 -
Hubert Łęgowik Polska 1995 1,959
Patryk Rolnicki Polska 1998 1,500
Dawid Stachyra Polska 1985 1,488
Aż 4 seniorów bo i Rolnickiego nie należy skreślać w tej formacji bo w meczu może wystąpić równie dobrze on i Soerensen. Karol Baran nie wiadomo jak pojedzie, ostatnio jechał w 2019 roku i to nie w pełnym wymiarze sezonu tak naprawdę z marszu, jakieś punkty robił ale wydaje mi się że wtedy 2 liga nie była taka mocna jak się zapowiada teraz. Ale u siebie jakieś punkty powinien robić tak jak i Dawid, ale na wyjazdach może być kicha. Fajny transfer Łęgowika, niby najsłabszy z tegorocznego składu Opola ale młody i zna już drugoligowe tory to może zaskoczy.

Zawodnicy u24 to wogóle nie wiadoma:
Tim Soerensen Dania 2000 -
Patryk Rolnicki Polska 1998 1,500
Sorerensen w tym roku za dużo nie pojeździł więc nie wiadomo czego się wogóle po nim spodziewać. A Rolnicki bardzo kiepski sezon w tym roku i napewno będzie chciał go poprawić, a jak będzie zobaczymy.

No i juniorzy:
Mateusz Majcher Polska 2002 0,850 (nieklas.)
Konrad Mikłoś Polska 2003 -
Jakub Stojanowski Polska 2003 0,440
Czy tak naprawde potrzeba na gościa Kowalskiego to też nie byłbym taki pewny, no ale jak chce u nas jeździć to można z niego skorzystać, chociaż już raz był u nas zakontraktowany Majcher i Stojanowski przy DOBRZE PRZEPRACOWANYM okresie przygotowawczym (najgorsze jest to że siłownie zamknięte a tego chyba chłopakom najbardziej potrzeba) powinni sobie bez problemu poradzić i nie będą odstawać od reszty ligi. Mam wielką nadzieje że w następnym roku już nie będzie takich cyrków i pozwolą drużyną drugoligowym wystąpić w Drużynowych Mistrzostwach Polski Juniorów, bo akurat jazdy tak młodym chłopakom to potrzeba najbardziej.

Soon 19 wiosen
17:00

Ciekawe kto tym razem

Jakiś 19 latek? Albo ktoś kto 19 lat jeździ na żużlu?

Kowalski w przyszłym roku ma 19 lat chyba.
Karpov miał 19 lat jak debiutował w Rzeszowie Był to 2006.

Pewnie Kowalski jako gość. Chociaż znając te ich zagadki to różnie może być. Ewentualnie Karpow coś koło 17 lat jeździ na żużlu.

19 sezonów w polskiej lidze. 1994-2012. Crump?

Ponoć jest szansa na gościnne występy Kowalskiego. Może to On będzie ogłoszony

Kowalski za rok dopiero kończy 19 lat, Rolnickiego czy Sorensena ogłosili z wiekiem tego roku. Mówi wam coś 2006-1987=19

Ochłonęliśmy już i dalej stwierdzamy, że jest nam potrzebny haha, 2 liga w przyszłym roku będzie bardzo mocna, Landshut buduje mocny skład i też mogą być bardzo groźni a nikt już nie ma chyba ochoty oglądać wtop u siebie. Czałow i Ellis niewiadomo wgl na ile spotkań będą dostępni a taka para Karpow - Masters to byłoby coś, goście odpowiednio z 5 i 7 średnią 2 ligi z tego sezonu, moim zdaniem to byłby duet gwarantujący przynajmniej u siebie jazdę o zwycięstwo w każdym spotkaniu. Natomiast para Masters - Czałow/Ellis wygląda już gorzej a takie prawo kibica, że chcemy mieć jak najmocniejszy skład natomiast te opowieści na temat potencjału i tego, że ktoś miałby być kolejnym Kennim Larsenem, to takie palcem po wodzie pisane.


No tak bo najlepiej byłoby pojechać składem:
1.Baran
2.Mikłoś
3.Stachyra
4.Ellis
5.Czałow
6.Majcher
7.Stojanowski

Może wtedy niektórzy byliby zadowoleni, no co przecież sami wychowankowie i Czałow z Ellisem z ''wielkiem potencjałem'' to po co brać wgl jakiegoś gościa, zagranicznego u24, lepiej jechać juniorami, ważne że swoimi !

A tak serio to dawać mi tutaj o 17 Kowalskiego, o 20 Karpowa i jedziemy

Nick Morris - dlaczego nikt z zarządu nie zaproponował mu jazdy u nas? Jest do wzięcia caly czas i chętnie u nas by jezdzil

Jak mu Irek odda to pewnie będzie chciał jeździć